亿万先生MR

在国有企业深入鼎新的海潮中，若何让沉睡的资产“活”起来，让老企业焕发新动能？恒通煤业以一场刀刃向内的自我革命，交出了一份“困境得救、提质增效”答卷。面对近8年闲置的96亩地皮、利用率仅15%的铁路专线，以及市场剧变带来的客户流失困境，公司以储运货场转型为突破口，斗胆引入市场机造，仅用8个月便实现一期工程投产，盘活了“沉睡”资产，构建起区域物流新枢纽，运输成本直降18%，为企业鼎新转型发展注入了新活力。

困境，捧着“金饭碗”，何以“讨饭吃”？

已经的恒通煤业储运货场，2.8万平方米的场地杂草丛生，3条锈迹斑斑的铁路专用线孤寂地延长，利用率低至15%。受汗青成分影响，这片占地96亩的地皮主题业务持久停摆，近8年未能有效利用。2024年，物流市场风浪突变，持久合作的7家客户接连退出，传统租赁模式遭逢沉创，又新增5920平方米闲置地块。设施老化、场地破损、业务萎缩、信心受挫……“捧着金饭碗讨饭吃”的逆境，成为悬在企业头顶的利剑。

从前的闲置场地

“其时压力极度大，看着大片地皮和铁路线荒疏，职工士气降低，前途在哪里？”恒通煤业掌管人坦言，固守旧模式只有死路一条，唯有鼎新能力逢凶化吉。

破局，党建引领“开药方”，市场机造“活血络”

破局的关键，在于突破思想定势和蹊径依赖。在云煤集团的两全下，恒通煤业将储运货场转型列为国企鼎新“提质增效”的“一号工程”，阐扬“把方向、管大局、保落实”主题作用。

创新模式解“钱”困。面对巨额刷新资金缺口，公司党委创造性提出“引入第三方投资共建”模式。项目规划分三期，总投资约6000万元，由专业物流企业投资建设和运营，恒通煤业提供地皮和铁路资源。此举一举破解了企业资金瓶颈，更引入了先进的物流治理理想和矫捷的市场化机造。

鼎新攻坚创“速度”。项目从2023年11月在云煤集团立项，到2025年7月一期正式运营，仅用了8个月！这背后是“党建引领+鼎新攻坚”的强力驱动。审批流程优化、部门协同高效、党员前锋带头，跑出了项目落地的“加快度”。

集装箱货场浇灌

科技赋能提“效力”。转型的主题是升级。新货场接入国度铁路95306货运系统，实现集装箱业务“公铁联运、一单到底”的便捷服务。三期刷新实现后，设计年吞吐量将达约90万吨，沉睡多年的铁路专线被彻底激活，成为高效通顺的“物流动脉”。

蝶变，老货场“焕新颜”，新枢纽“显担任”

2025年8月1日，一声响亮的汽笛响彻恒通煤业新货场。满载集装箱的列车缓缓驶入煤焦铁路专用线，现场发作出职工们经久不息的热烈掌声——这是对2600多个昼夜坚守与期盼的最好回应，更是对鼎新功效最直接的礼赞。

集装箱第一个货物装吊

资产盘活“见真金”。已经的“拦路虎”造成“聚宝盆”，闲置近8年的地皮、低效的铁路线被彻底盘活，国有资产实现保值增值。业态升级“三级跳”：从简陋到绿色，握别从前简陋的场地出租，升级为建设现代化设施、践行绿色低碳理想的综合性物流园区。从低值到高效，业务从低附加值的传统仓储，跃升为尺度化、高效能的公铁多式联运系统。从单一到多元，经营模式突破单一依赖，形成仓储、运输、装卸、信息协同的多元发展新格局。

功效显著“惠多方”。多式联运模式使货物综合运输成本降低18%，周转效能提升30%，区域企业物流成本显著降落。新枢纽有力支持了处所产业转型升级，为融入国度“双循环”新发展格局提供了坚实的物流支点。鼎新成功极大提振了职工信心，干事创业周到高涨，“鼎新为了职工、鼎新依附职工”的理想深刻人心。

站在焕然一新的货场前，恒通煤业将持续深入“区域+物流+产业”融合发展，将旧日“包袱”打造成驱动公司鼎新转型发展的强劲“引擎”，用实切其实的功效为集团高质量发展持续贡献新的力量。

报送单元：集团党委工作与人力资源部、恒通煤业